экспорт чугунного сушильного цилиндра в Италию
экспорт чугунного сушильного цилиндра в Италию
сушильный цилиндр
чугунная сушилка
сушильный цилиндр
Система ведения апера является важной частью оборудования для производства бумаги, которая состоит из ведущего каната, ведущего канатного колеса и приводного устройства. Она в основном играет роль ведущего каната и передачи бумажной ленты в следующую рабочую зону, и это важная система, влияющая на выход бумагоделательной машины.
Проблема износа подшипниковых позиций возникает при работе колеса направляющей бумаги сушилки предприятия. Ось колеса направляющей бумаги выдвигается наружу во время работы, но канат направляющей бумаги застревает между колесом направляющей бумаги и валом сушилки, что приводит к выходу из строя системы направляющей бумаги. Диаметр оси 300 мм, односторонний износ 2,5-3 мм, подшипник 61860 (двухдисковый).
Согласно прошлому опыту, многие менеджеры по оборудованию выбирают ремонт металлической прокладки после износа подшипниковой головки ведущего колеса сушилки, что требует добавления соответствующей медной металлической прокладки в соответствии с износом подшипниковой головки для аварийной работы, что более удобно в эксплуатации, но когда медная прокладка подвергается сильному ударному воздействию, она деформируется или отклоняется от положения и влияет на концентричность, тем самым усиливая вибрацию оборудования.
Этот метод может быть использован только в качестве краткосрочной чрезвычайной меры. Многие менеджеры по оборудованию выберут замену новых деталей для ремонта, что потребует замены проблемного вала в соответствии со временем простоя деталей, ситуацией с хранением и стоимостью деталей, что не только отнимает много времени и сил при разборке, но, что более важно, требует большого количества запасных частей, занимая большой объем оборотного капитала предприятия.
Учитывая цикл ремонта и эффект использования после ремонта, Сяобянь предлагает использовать технологию Солай для ремонта положения подшипника колеса сушильной бумаги после износа. Технология может быть быстро отремонтирована в режиме онлайн, сократить или избежать разборки, значительно сократить время простоя предприятий, сократить потери, вызванные внезапными или крупными проблемами оборудования; Эта технология не является технологией экстренного лечения. Благодаря превосходным характеристикам материала и целенаправленному процессу ремонта отремонтированная поверхность и внутренняя часть подшипника могут достичь исходной сопрягаемой поверхности, и в то же время размер помех исходной конструкции вала может быть восстановлен, так что могут быть обеспечены лучшие силы. При условии надлежащей смазки и обслуживания подшипника и отсутствия абляции подшипника его срок службы может достичь или даже превзойти срок службы новых деталей.
